波音747是是世界上第一款寬體民用飛機(jī)，也是第一種使用大涵道比噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的民用飛機(jī)。自上個(gè)世紀(jì)六十年代推出以來，發(fā)展出了747-100、747-200、747-300、747-400、747LCF、747-8等多個(gè)型號(hào)。除此之外，波音747還被改造為多種不同的特殊機(jī)型，今天就來和大家一起盤點(diǎn)一下。
01 滅火飛機(jī)
“747超級(jí)滅火機(jī)”由波音747廣體貨機(jī)改造而成，可以攜帶約76,000升的消防水或阻燃劑，是世界上裝載量最大的滅火機(jī)。除此之外，747超級(jí)滅火劑還可以執(zhí)行高空投擲、夜間出勤以及進(jìn)行越洋飛行。
由于波音747原本就是越洋飛行專用、具有加壓艙的大型飛機(jī)，747滅火機(jī)擁有傳統(tǒng)滅火機(jī)沒有的高巡航速度（約970公里/小時(shí)，約0.86馬赫），可以快速到達(dá)救援地點(diǎn)，且有效救火半徑覆蓋極廣。
02 “空軍一號(hào)”
著名的“空軍一號(hào)”VC-25由波音747-200B改造而來，用來運(yùn)載重量級(jí)人物?！翱哲娨惶?hào)”上并未安裝任何攻擊性武器，但安裝了很多干擾設(shè)備，用來防范導(dǎo)彈襲擊。
03 飛行試驗(yàn)臺(tái)
飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)在投入使用之前必須經(jīng)過測(cè)試，而飛行試驗(yàn)臺(tái)就是用來測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際飛行環(huán)境中的運(yùn)行狀況。需要測(cè)試的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)通過替換或加裝的方式安裝到飛行試驗(yàn)臺(tái)上，一般會(huì)選用有多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的大型飛機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)。而波音747有4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，性能成熟，適應(yīng)性強(qiáng)，可以容納多種型號(hào)和規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)，是用作測(cè)試的優(yōu)良之選，多架航發(fā)公司都使用過波音747改裝的飛行試驗(yàn)臺(tái)。
圖為波音747sp飛行試驗(yàn)臺(tái)在加拿大測(cè)試PW1217G發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)身側(cè)面一個(gè)突出的小翼上。
04 空中天文臺(tái)
美國宇航局的平流層紅外天文臺(tái)（SOFIA）是世界上最大的空中天文臺(tái)，由一架波音747改裝而成。
飛機(jī)內(nèi)部擁有一個(gè)2.5米直徑的望遠(yuǎn)鏡和其他科學(xué)儀器，全封閉艙壁，望遠(yuǎn)鏡可在1.3萬米的高空暴露在空氣中進(jìn)行觀測(cè)。
索菲亞(SOFIA)是“同溫層紅外天文臺(tái)”的英文縮寫，它是目前世界上唯一的飛行紅外天文實(shí)驗(yàn)室，用于在肉眼無法觀測(cè)到的紅外波段觀測(cè)光線。
05 航天飛機(jī)載機(jī)
為了開展航天飛機(jī)的早期試驗(yàn)，并將航天飛機(jī)軌道器從備降場運(yùn)回發(fā)射場，NASA改造了兩架波音747用于運(yùn)載航天飛機(jī)，分別由一架747-100和一架747-100SR改裝而來，飛機(jī)機(jī)背上安裝了可與軌道器相連的支架，擁有加強(qiáng)的機(jī)身和起落架。
06 飛機(jī)酒店
瑞典機(jī)場附近的酒店“Jumbo Hostel”是由2002年退役的一架波音747客機(jī)改裝而成，有27間客房，總共有76個(gè)床位。飛機(jī)的頭等艙被改造為了一個(gè)24小時(shí)的咖啡室，在酒店的二層還設(shè)有一個(gè)會(huì)議室供旅客使用。
