12月9日，澎湃新聞記者獲悉，東航正式接收第三架C919大型客機。據(jù)悉，東航此次接收的第三架C919客機為東航首批采購5架中的第3架，編號為B-919D，客艙布局與前兩架保持一致。
12月8日，民航華東地區(qū)管理局在中國商飛祝橋基地，向東航頒發(fā)第三架C919飛機的國籍登記證、適航證、無線電臺許可證，標志著該飛機已具備商業(yè)運營資質(zhì)，符合民航規(guī)章的適航要求。
C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機，采用單通道窄體布局，座級158至168座，航程4075至5555公里，根據(jù)東航此前公告披露，C919目錄單價為9900萬美元。
值得注意的是，今天也是東航接收全球首架C919的一周年。作為國產(chǎn)C919大型客機的全球首發(fā)用戶，東航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付機。
2023年5月28日，東航圓滿完成C919首個商業(yè)航班“上海虹橋——北京首都”的往返飛行；2023年7月16日，東航接收第二架C919客機，并從8月4日起與首架機一起執(zhí)行上海虹橋往返成都天府的航線。2023年9月28日，東航再次與中國商飛簽署購機協(xié)議，東航在2021年簽訂首批5架的基礎(chǔ)上，再增訂100架C919大型客機，是C919大型客機收獲迄今為止最大單筆訂單，也讓東航成為當前C919大型客機的全球最大用戶，東航向規(guī)模化運營的目標穩(wěn)步邁進。
9月10日，2023浦江創(chuàng)新論壇全體大會上，中國商用飛機有限責任公司黨委書記、董事長賀東風曾透露，目前C919訂單數(shù)已經(jīng)達到1061架，并且已經(jīng)交付2架，C929計劃提供250到350座席，航程將達到12000公里，處于初步設(shè)計階段。
值得注意的是，C919即將前往香港飛行展示。澎湃新聞記者從民航局獲悉，12月13日至16日，中國民用航空局聯(lián)合香港特區(qū)政府民航處、香港國際航空學院及中國商飛等單位在香港舉辦系列活動，集中展示中國民航科技創(chuàng)新系列成果，促進國際交流與合作。國產(chǎn)大型客機C919及支線客機ARJ21將于12月13日至16日在香港國際機場進行靜態(tài)展示，并于維多利亞灣上空進行飛行演示。活動期間，展覽會、C919及ARJ21飛機展示將對外開放。