退役空客A320的新一輪“試飛”

發(fā)布日期:2023/8/2

看似陳舊,卻是原裝,因而每次進(jìn)駕駛艙,陶慧男都忍不住伸出手,去碰一碰艙壁上那一面控制面板??刂泼姘迳希讣咨w大的按鈕,密密麻麻,整齊排列。它們正因歷經(jīng)歲月積淀,在陶慧男眼中顯得更有質(zhì)感。作為石湖航空樂園的專職攝影師,陶慧男與眼前這架空客A320飛機(jī)已相處了半個多月,他不知道它“落戶”石湖之前有何過往,卻將見證它的未來——即便它已經(jīng)退役,卻迎來了新一輪“試飛”。

七天經(jīng)七省,A320“落戶”石湖

這架空客A320來自哈爾濱,在歷經(jīng)7天2500公里的“貼地飛行”后抵達(dá)蘇州,而很多蘇州人初識它,源自一次“小插曲”。

那次“小插曲”雖已時隔數(shù)月,葉雷還清楚記得。作為航鐵集團(tuán)有限公司副總裁,他是空客A320“落戶”石湖的主要推動者。去年10月29日,恰巧葉雷生日當(dāng)天,航鐵集團(tuán)有限公司與石湖景區(qū)運(yùn)營方簽約,確定空客A320“落戶”石湖。

“飛機(jī)在哈爾濱,把它運(yùn)到蘇州,需要制定一整套方案。到11月10日確定方案后,申報(bào)了大件運(yùn)輸。”葉雷所說的大件運(yùn)輸,不是一般概念中的“大件”快遞,“是飛機(jī)機(jī)身整體運(yùn)輸,長44米,寬4.5米,高5米,途經(jīng)7個省市,全程2500公里,采用重型卡車,全部走高速,光運(yùn)費(fèi)就20多萬元?!?

運(yùn)輸比較順暢,途中除了進(jìn)服務(wù)區(qū)休息,運(yùn)輸空客A320的卡車始終在高速路面上,但抵達(dá)蘇州即將出高速時,遇到了麻煩。11月30日傍晚,蘇州繞城高速公路石湖收費(fèi)站,收費(fèi)站的工作人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)就見一架飛機(jī)迎面而來,可它進(jìn)入收費(fèi)站后,卻過不了。原來,石湖收費(fèi)站的超寬車道寬度為4.4米,而載著空客A320的卡車寬度達(dá)4.5米。怎么辦?為了讓它順利出站,收費(fèi)站專門成立工作組,一番研究后,決定臨時拆除車道旁長達(dá)36米的護(hù)欄,盡可能拓寬車道。

最終,在多方配合下,空客A320順利出站,進(jìn)入地面道路。到地面后,卡車?yán)@行一段路,避開高架,最后抵達(dá)南石湖,空客A320落地。

一次“邂逅”,為A320定“下半生”

這架空客A320“落戶”石湖,緣起居然是一次“邂逅”。

“邂逅”的一方葉雷,所屬公司的業(yè)務(wù)中,有一項(xiàng)為“飛機(jī)全壽命資產(chǎn)管理服務(wù)”,用一個不完全恰當(dāng)卻形象的比方,則好比是市場上常見的二手車交易平臺——買車賣車,還提供與車輛買賣相關(guān)的服務(wù)。所不同的是,葉雷所屬公司做的交易是飛機(jī),包括飛機(jī)買賣、租賃、翻新以及航材銷售。

“飛機(jī)特別是客機(jī)退役后,還有很多應(yīng)用場景,其中一部分能改成貨機(jī),還有的用于學(xué)校教學(xué)、警營防爆演練等?!比~雷以這架空客A320打比方,它曾服役20年,于1999年退役,在拆卸完發(fā)動機(jī)、雷達(dá)、航電系統(tǒng)、APU(輔助動力裝置)、逃生艙、起落架“六大件”后,便等待著進(jìn)入另一個利用環(huán)節(jié)。

去年6月,葉雷前往福建出差,返回途中,他想到蘇州看一看?!叭チ嘶⑶饾竦毓珗@,還去了石湖景區(qū),感覺兩個地方都挺不錯的?!闭沁@次“邂逅”,他與景區(qū)運(yùn)營方取得聯(lián)系,經(jīng)過雙方醞釀、洽談,最終決定讓空客A320落地石湖。

落地之后,空客A320接受了一番“精裝修”。“機(jī)翼、尾翼、發(fā)動機(jī),一件一件組裝起來,還有內(nèi)部裝修。”目擊了“精裝修”過程,石湖景區(qū)運(yùn)營方蘇州一甲園林運(yùn)營有限公司營銷負(fù)責(zé)人盛玉將其比作搭高難度的樂高積木,“每個環(huán)節(jié)都包含大量零件,沒想到會那么復(fù)雜。”

“精裝修”結(jié)束,配套設(shè)施跟進(jìn),石湖航空樂園開園。

飛機(jī)的“試飛”,同樣是景區(qū)的“試飛”

開園,意味著這架空客A320的新一輪“試飛”開始。

在這個以飛機(jī)為主題的樂園中,服務(wù)和設(shè)施均與航空文化相關(guān)。從造型看,門票,就是一張“機(jī)票”;服務(wù)人員,就是“空乘人員”;進(jìn)入機(jī)艙,則有一段登機(jī)流程。所不同的是,“空乘人員”將為游客講解航空科普內(nèi)容,而游客進(jìn)機(jī)艙后,可以通過VR眼鏡以及進(jìn)入駕駛艙,模擬體驗(yàn)飛行場景。

之所以說這架空客A320開始了新一輪“試飛”,正因?yàn)樗鼌⑴c著一次嘗試和探索。同步探索的,有葉雷,他早年從部隊(duì)退役后,進(jìn)入公司參與管理,到退休年齡后到航鐵集團(tuán)“發(fā)揮余熱”,參與提供“飛機(jī)全壽命資產(chǎn)管理服務(wù)”。去年,他設(shè)想著能否開拓新應(yīng)用場景,使“飛機(jī)全壽命資產(chǎn)”得到更充分利用,而首先想到的是讓退役飛機(jī)參與到文旅產(chǎn)業(yè)中,將退役飛機(jī)打造成相關(guān)文旅項(xiàng)目的核心品牌。顯然,退伍老兵葉雷的設(shè)想和探索,正是他所在公司的嘗試。

空客A320的這次“試飛”,同樣是景區(qū)的一次探索?!笆艽?,游玩的游客,總體上看數(shù)量不小,但相比之下,南石湖片區(qū)的游客量偏少。作為運(yùn)營方,就想著讓景區(qū)的體驗(yàn)更豐富,讓南石湖也能有足夠大的吸引力,吸引更多游客前來游玩,而吸引游客,需要一個‘爆點(diǎn)’?!笔⒂袼f的“爆點(diǎn)”,目前正落在這架空客A320身上。

今年“五一”假期,這架空客A320“引爆”了一輪體驗(yàn)潮?!皬牡菣C(jī)人數(shù)看,日均200人左右,整個假期有上千人來體驗(yàn),其中大部分是小朋友,還有一對老年夫婦,90多歲了,其中老奶奶坐著輪椅,之前沒有坐過飛機(jī),家人帶她來體驗(yàn)?!币蚴莿傞_園,葉雷認(rèn)為這個數(shù)字是個不錯的開端,而隨著樂園體驗(yàn)項(xiàng)目的創(chuàng)新和調(diào)整,還會迎來更多體驗(yàn)者,“探索設(shè)立科普基地、主題攝影基地或者和相關(guān)單位共建,都是值得嘗試的方向?!?

對景區(qū)而言,隨著這架空客A320繼續(xù)發(fā)揮“流量效應(yīng)”,還將探索推出更多契合航空文化以及豐富游客體驗(yàn)的服務(wù)項(xiàng)目,“為景區(qū)的一體化發(fā)展提質(zhì)賦能。”

空客A320的新一輪“試飛”,能否帶著退伍老兵葉雷和石湖景區(qū)一起“飛”,甚至給文化旅游探索和創(chuàng)新提供借鑒和思路?值得期待。