作為中國首架國產(chǎn)大型客機,C919自從開啟試飛之后,就吸引了諸多國人的目光。目前,該機已經(jīng)完成了首次商業(yè)飛行,已經(jīng)正式投入使用。而在近期舉辦的一次論壇上,身為競爭對手的空客也談到了對C919的看法。
C919
在第十四屆夏季達沃斯論壇上,空客全球執(zhí)行副總裁、中國公司CEO徐崗在接受采訪時表示,祝賀C919正式商業(yè)交付,全球航空市場在未來20年具有非常龐大的需求,容得下空客和波音以外的供應(yīng)商共同參與競爭。
空客全球執(zhí)行副總裁、中國公司CEO徐崗
徐崗表示:“競爭能夠給航空公司和乘客帶來好處,當年空客也是后來者,發(fā)展至今占據(jù)了一半以上的市場。我們不反對競爭,也不懼怕競爭,我們希望在競爭中能夠給航司帶來更多的價值。”徐崗同時還表達了對中國市場未來發(fā)展的看好,空客預(yù)期,未來20年,50%的全球(航空)新增市場將在亞洲。而在亞洲,中國就占到了一半。
空客A320
就在此前C919完成首次商業(yè)飛行后,空客和波音兩家飛機制造商都發(fā)文向中國東方航空和中國商飛致以祝賀。而空客能夠?qū)ι頌楦偁帉κ諧919的出現(xiàn)表示歡迎,也是因為空客在中國市場已經(jīng)深耕多年。目前,中國的空客飛機已超2000架,占中國機隊50%以上的份額。而就在不久前的4月6日,空客與中國航空業(yè)合作伙伴簽署新的合作協(xié)議,其中包括160架空中客車民用飛機的批量采購,掀開了空客和中國航空業(yè)合作的新篇章。